2019年那一行最挣钱 「上海沪铜一手是多少」沪铜期货一手手续费多
2019年11月06日

平行汽车配资条件:配资怎么样?

分仓户:很多人现在还觉得用恒生系统,并且认为配资全是虚拟盘,因为恒生在15年就被切断了。现在一切的分仓都是类似恒生系统,可以说是恒生的衍生品,作用差不多,都是把资金从母户划入子账户,单独进行管理,方便做风控。

现在谁再跟你说配资全是假盘的,还再把恒生挂嘴边感觉他最聪明的,你都不用跟他接着说了,就是个门外汉!

资金安全是这个行业最重要的东西,资金往来账户,就是所谓的出入金,行业内用的最多的就是法人账户,还有备用的财务账户,这是最常见的,好一点的公司可以用对公账户,很多新手不知道什么公司算好,什么公司算不好,那你可以看看我其他回答,下方链接

新配资客户如何选择配资平台?

当然也是基于上面几个条件筛选过后选出来的好公司,我们可以考察入金出金的速度,收费合不合理等等,一定要记住不可贪图极低费用平台,变着方法送资金这些平台。

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平行汽车配资条件:想做汽车配件生意求行内前辈指导!做什么车型好,起步大概需要那些库存,资金方面呢?

不同车型对起步资金的要求是不同的,国产车的话50万起步,进口车更多…当然了也跟当地的租金和物价水平相关,开店容易守店难!

平行汽车配资条件:平行进口汽车科普之二车辆的成本

第一篇反响还不错,很感谢大家的支持,继续写下去

上一篇我们提到,何为平行进口,如何区分本家、经销商与拼缝的,建议没看的小伙伴,先去看这篇

这一篇来讲讲,平行进口汽车的成本是由什么构成的


平行进口汽车,在大众眼里,是比较昂贵的

那是由于,平行进口汽车,除了车本身的价值,还有很多别的成本

车钱+税钱+报关报检+资金成本+人工成本+展厅费用=车的成本

车钱不用解释了,是国外供货商给的价格。当然量大的价格会低。也就是大本家动辄一单100台家拿到的价格,肯定会比小本家拿几台十几台的优惠些。


税高大家也是了解的,我国汽车税率征收,按排量区分,而不是价格。

也就是说,霸道4000、酷路泽4000、途乐,这些排量4.0的车,交税比例要高于路虎揽胜行政/奔驰GLE400等3.0排量车型。

对于4.0排量的车,差不多税钱与车钱相同。也就是说,一辆50万的途乐,税和车钱差不多都接近25万。

而大于4.0排量的,例如途乐5.6,酷路泽46、57,凌志57,税钱相当于车钱的1.5倍。

所以,你们知道吗,酷路泽4600,从迪拜出口到中国的价格,很多时候低于酷路泽4000。它的价格高,主要高在咱们海关的关税高。因为4.0以上排量的车税太高了,46、57的进口量远远小于酷路泽4000。4000在中东地区供不应求,价格也是逐年攀升。

当然了,土豪们无须在意,大可一掷千金,为我国关税收入做出贡献。


报关报检,输号录号费用也很昂贵 每辆车的车架号、发动机号等信息,要在有相应车型的录号公司输入,相当于每辆车的身份证一样。维护录号的成本越来越高。


还有环保,我国近年对于环保越来越重视。很多地区上牌照都需要有环保清单

做环保现在需要做耐久试验。成本非常高。首先需要跑废一台车,要跑半年,多少公里,这整台车的成本要算在内。其次,试验成本也非常高昂,上百万也正常。关键试验结果不一定合格,有可能烧了几百万,排放标准不达标 那么下一个问题就是,要么再跑一台重新测,要么放弃

这些成本,都是数量越大,均摊越低 所以霸道、酷路泽、途乐这种销冠车型,这些成本费用很低,但做稀有车型,代价就高了去了。

环保清单

资金成本

上一篇介绍过,本家的结算方式是外币。加上今天的介绍,可以具体说,车钱与外商或银行结算,税钱与海关或银行结算。但是由于汽车的发船周期,转港报关时间,结汇期(相当于银行借我钱的还款时限)所以有很大的汇率风险。

例如去年年初德阳兼职qq群,英国脱欧造成的英镑与欧元暴跌。本家都疯狂去欧洲抢车。谁料法国大选后总统明确表示不脱欧,欧元又持续上涨,由年初的7.3,暴涨至现在的7.8.不要小看这小小的5毛欧元,因为车辆的价格非常高。这点小小的变动,导致欧规车成本激增。揽运成本增加了几万人民币,揽胜甚至增加了十万元。

当然,持续关注路虎的朋友们可能知道,去年的价格没涨反跌,这是建立在本家巨额亏损的情况下。已经好几家血本无归了。所以现在是抢路虎的好时机。这就是为什么18款路虎没有很大改变,价格却攀升那么多。后面会写文章再具体说明,什么情况下是买车的好时机。


除了外汇风险,借银行钱当然不是白借。如果本家实力不够雄厚,资金不够充足,不仅车钱要借,税钱也要借。一辆几百万的大G,光垫税利息,每天可以高达上千元。这就是为什么,如果快到银行结汇期,本家会不计成本疯狂甩车。因为赔几万块钱,和进入银行黑名单再也借不出来钱,哪个更严重呢。

所以天津港也有一些术语,“大期货”“小期货”“打税放”。

大期货,八成车还在海上飘着,甚至可能还没发船。中东车船期一个月,欧规车船期一个半月。

小期货,多指已经到港,或快到港,在办理入关手续,商检验货等,大约1-2周。反正就是不是现车,交了全款也提不走车。经销商购买较多。

打税放,就是万事俱备,只欠打税。保税区之所以叫保税区,就是因为这里的商品,可以暂时不交税。以前是三个月保税期,也就是说车辆到港后,三个月内向海关申报交税即可。目前天津应该已经全部放开,超过3个月的也可以延期交税。没交税车辆由海关监管,不能放行,只需缴纳部分存放保管费用。比起动辄几十万关税,这点钱是小意思了。

打税放,说白了就是有点差钱。多数是配置高、价格贵、卖的慢的车。因为本家没有实力全额交税,又不想背负巨额利息,所以等着客户或经销商给全款后,用这个钱去交税。


友情提示一下,买期货呢,经销商是没问题的。客户一定要非常慎重。建议大家不要贪这个便宜,还是选购现车,尤其是手续齐全的为好。以后会写文章具体说。


人工、展厅,我不用一一解释了。总之车钱+税钱+报关报检+资金成本+人工成本+展厅费用,这些构成的车辆的成本,但并不完全就是价格。

因为虽然价值决定价格,但是价格会随供求关系上下波动。

咱们下一篇再接着科普吧。

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目前的计划有写写平行进口汽车的质保和维修,买车的一些套路(尤其是骗子的)

我是张老师,做老师兢兢业业,卖车也认认真真

最近收到不少私信,我都尽量解答了,很感谢大家的信任。

不过你们也知道,我以前是教语文的,帮不上忙的话也请包涵

找车的话可以私信或者值乎哈。

购买三菱平行进口车,汽车质保怎么办?

近日,商务部等七部门印发《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》, 旨在促进汽车平行进口持续规范发展。国家政策的利好,加上平行进口车的价格,配置等优势,越来越多的人选择购买平行进口车,而三菱汽车作为人们在选择平行进口车时追捧的对象,一定有它的优势所在,三菱发动机是军工技术,是日系里的佼佼者,很多跑车都望尘莫及,比如红极一时的evo,敢跟跑车星露谷物语内购破解竖中指的量产家用车。伴随着我国平行进口汽车的社会化和完善化,车主对平行进口汽车质保的需求也在不断增大,那么,购买了三菱平行进口车,汽车质保怎么办?市面上,众多平行进口汽车质保服务公司如雨后春笋般冒出,这些公司是否可靠?下面,万高汽车质保小编为您来答疑解惑。

平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为"美规车"、"中东版车"等等,以区别于授权渠道销售的"中规车"。

就覆盖范围来讲,万高汽车质保在全国已有1万多家服务网点,无论您是处于购买质保地,还是开车到其他省市旅行出差,一旦您的爱车出现问题,都可以拨打400热线到附近网点进行免费维修一本道东京有码,极大的方便了用户的出行。

就技术性方面来讲,汽车质量保修是涉及到汽车故障判定、维修、验收等一系列技术环节的服务,拥有很强的技术壁垒,相关服务企业必须经过专业的资质认定并达到国家规定的标准。万高成立的”车智会”,可针对三菱不同车型给出一个专业的维修方案,对于一些疑难问题,或是委派相关的技术人员进行指导。在车辆配件方面,万高拥有完善且充足的库存,对于部分在国内没有库存的配件久久视热频在线欧美,也可使用万高海外采购渠道第一时间将配件运回国内,确保高效维修。

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